远特科技 • 2011-07-21
2011年7月15日，由中国汽车工业协会、中国电子商会联合主办，慧聪汽车电子网承办，以”聚焦、合力、共赢”为主题的cnf2011-中国车联网产业发展论坛在深圳国际会展中心隆重举办，此论坛吸引包括政府领导、协会领导、专家学者、移动通信运营商、汽车集团、4s店集团，车机生产厂商、tsp服务运营商等在内的300余位嘉宾光临，对
本次论坛高端嘉宾云集、专题活动荟萃，无论是从规格、规模还是亮点上都是业内首屈一指的，总体而来，主要集中在”政府规格高、车联网上下游企业齐全、车企和后装车机共商车联网、业内首次探讨车联网商业模式”等特点。首轮高峰论坛围绕”汽车智能信息化路在何方”的主题进行热烈的讨论。
论坛由北京远特科技有限公司副总裁李献坤主持， 参与讨论的嘉宾有长安汽车工程研究院院长何举刚、广东联通汽车行业部总监杨琪、天派科技有限公司施雪松、深圳赛格导航科技有限公司万新宇。
长安汽车作为论坛中汽车制造商的代表，以及车联网发展中重要的环节之一,在汽车信息化发展方面有着先进的发展理念和做法。长安汽车工程研究院院长何举刚表示：目前中国长安在做三方面的工作，第一是整合资源。长安汽车是一个汽车制造业，车联网，我们需要整合it、控制，方方面面的资源。第二，车联网在国内虽然比较热，但是我们没有标准，我们目前在制订一些标准，与一汽、上汽一起推动车联网标准。第三，我们在做一些用户的需求分析，不同的用户，有什么需求。因为车联网，你现在把汽车终端和移动互联网介入之后，就给用户提供很大的舞台，但是如何满足用户的需求，满足用户需要的一些体验，长安主要在做这方面的工作。
何院长同时表示长安汽车还会在车联网方面加大人力资源的投入，现在长安在电子电器方面有700多人，预计整合资源后，将多达400余人。一年的总投入，大概是1亿元左右。
可以看出，长安汽车对于车联网的发展以及telematics系统的应用有着独到的见解和做法，在中国汽车信息化发展道路上做出了积极的示范作用。远特科技作为长安汽车telematics系统提供商，也将同长安一起，为中国汽车信息化发展做出积极的贡献。